En 1652, 3 meuniers de la vallée du Locle aménagèrent, au Col-des-Roches, deux rouages actionnant un moulin et une rebatte, là où toutes les eaux s'engouffrent dans l'emposieu. En 1660, un quatrième personne, fortuné et influent, obtient une concession lui permettant d'exploiter le cours du Bied et s'approprie le moulin existant. Il ne se contente pas des deux rouages en place, il fait creuser la grotte, y installe cinq roues hydraulique qui actionneront moulins, scierie, rebatte et huilière. Des canaux souterrains conduisent l'eau de rouages en rouages. D'une petite exploitation, c'est devenu une véritable usine souterraine.

A partir des années 1780, seuls trois rouages et trois moulins sont encore en activité et vers 1894, une des deux roues est remplacée par une turbine.

C'est en 1973 qu'un groupe d'historiens et de spéléologues entreprend le nettoyage de la grotte et la restauration partielle des moulins. Quinze ans de dur labeur afin de rendre au public les Moulins souterrains.

Accès:

Route

autoroute A19 - sortie La Chaux-de-Fonds

Train

CFF - trains directs - arrêt à Neuchâtel - correspondance RER

TGV - Paris - arrêt à Neuchâtel - correspondance RER

CFF - trains régionaux-express (RER) - arrêt au Locle - correspondance TR

CFF - trains régionaux (TR)- arrêt Col-des-Roches